Um dos motivos para o ar condicionado não estar refrigerando: fluido refrigerante insuficiente.

Num dia escaldante de verão, o ar condicionado do carro do Sr. Li parou de funcionar repentinamente. O ar que saía das saídas era fraco e sem potência, sem qualquer frescor, transformando o interior do carro numa "sauna ambulante" num instante. Isso o deixou extremamente frustrado, levando-o a dirigir-se diretamente à oficina mecânica de sempre.

O mecânico experiente realizou uma inspeção preliminar: compressor de ar condicionado O sistema estava funcionando bem e o ventilador operava sem ruídos incomuns. Como o carro de Li é um Nissan Sylphy 2019, a primeira suspeita do mecânico, assim como a da maioria dos proprietários de carros, foi se o nível do fluido refrigerante estava baixo. Ao conectar o manômetro, confirmou-se a baixa pressão do sistema. Após completar o fluido refrigerante, o ar-condicionado voltou a funcionar normalmente, ainda que temporariamente.

O Sr. Li achou que o problema estava resolvido, mas, para sua surpresa, alguns dias depois, o problema com o ar-condicionado voltou a ocorrer. O Sr. Li retornou à oficina. Desta vez, o mecânico decidiu realizar uma investigação mais minuciosa. Após testes meticulosos, o mecânico finalmente identificou um componente chave: o... Condensador para Nissan Sylphylocalizado na parte dianteira. Ao remover o condensador depois de retirar o para-choque dianteiro, o problema ficou claro: as aletas do condensador haviam sofrido pequenos danos devido ao uso prolongado, impacto de detritos da estrada e corrosão, o que era a principal causa do lento vazamento de fluido refrigerante.

Identificada a causa raiz do problema, a próxima etapa foi substituir o condensador. Após a remoção do vácuo e a adição da quantidade padrão de fluido refrigerante e óleo de refrigeração, o sistema de ar condicionado recuperou sua potente capacidade de refrigeração.

Este caso destaca uma das causas de falha no ar condicionado automotivo: a insuficiência de fluido refrigerante. Normalmente, o sistema de ar condicionado de um carro perde de 5% a 10% do fluido refrigerante por ano, podendo necessitar de reposição a cada 3 ou 4 anos. Se notar uma queda repentina na eficiência do resfriamento, observe os tubos do ar condicionado: se houver formação de gelo branco no tubo que conecta o compressor ao capô, ou se ele estiver gelado ao toque, mas sem condensação, é muito provável que o nível de fluido refrigerante esteja baixo.

Além disso, considere a possibilidade de vazamento de fluido refrigerante; o condensador, exposto na parte frontal do carro, é mais suscetível a impactos de pedras, corrosão por lama e água e obstrução por detritos. Uma vez danificado, o fluido refrigerante vaza, resultando em ar condicionado ineficaz. Simplesmente adicionar fluido refrigerante é uma solução temporária e não resolve o problema principal.